Page 37 - ЕБМ
P. 37

використання   реалізації   при   входять   нижніх   та   (Рв)   розглядуваного
           Агрегатування знаряддя із передніми і задніми опорними







                 прикладів   МТА           невідомих   число   центральній   рівновагу





                 із   комбінованих         в   в
                 Одним  агрегатами на основі МЕЗ колійної системи землеробства [1].  Для запобігання перекосів рами передньонавісного знаряддя  в поздовжньо-вертикальній площині навантаження на його передні  і задні колеса повинні бути практично однаковими, тобто N 1 = N 2 =  Виконання цієї умови робить розглядувану систему сил ста-  N o   крім   діють  Прийнявши (із-за відносної незначущості) Mf 1 = Mf 2 =0,  си-  статичну  -Рв·cosα + Pн·cosβ - Ркр  = 2·f·Nо



                 положення.   впровадження   оскільки   що   зусилля,  (Рн) тягах ПНМ енергетичного модуля МЕЗ.   описують  знаряддя, можна представити у вигляді:   К 1 = cosα·(z+r) - sinα·L 1;  Pкр, Gп - тяговий опір та вага знаряддя, кН;   h- глибина обробітку грунту, м;   міла із рис. 1, м.






                 Теоретичні   є   знарядь   визначеною,   два   лише   що   рівнянь,   К 2 = cosβ·r + sinβ·L 1;   раховують за формулою:



              колесами   таких      N o (рис. 2).   тично   тільки   стему





                                                                               де





                                                                            1) Оцінити керованість МЕЗ в агрегаті з передньонавісним
                                                                                  Rx = 12 kH; f = 0,1; Gп = 3 kH; L = 1 м; Lк = 1,8 м; Lп = 0,7
                            де G - сила ваги енергетичного модуля МЕЗ, яка припадає на
                                                     3)  Iз рівнянь (1) та (2) визначають зусилля Рн і Рв в тягах
                                                            4) За формулою (6) розраховують вертикальне навантаження на
                  Вертикальну реакцію на напрямних колесах МЕЗ (N) можна
               Lo = (h н + b)·tgα.                                              (5)
                                                                                                     ЗАДАЧІ  ДОЦІЛЬНО  РОЗВ'ЯЗУВАТИ  ЗА  ДОПОМОГОЮ  ПАКЕТУ
                                                                                         2) Таку ж задачу розв'язати при збільшенні кута нахилу ни-
                                                               передніх (напрямних) колесах МЕЗ і порівнюють його з мінімально допу-
                                               2) Розрахувавши коефіцієнти К 1 та К 2, із формули (3) знахо-
                                         1) Використовуючи формули (4) і (5), визначають конструк-
           b = h н·tgβ / (tgα - tgβ);                                    (4)
                                     N= G - Pв·sinα + Pн·sinβ                               (6)
                                                  дять величину вертикальної реакції на опорному колесі знаряддя;
                                                                               плугом (умовна марка ПЛН-2-35) при наступних вихідних даних:
                                                                                     м; h = 0,25 м; h н = 0,65 м; d = 0,5 м; α = 15 о ; β = 5 о , G = 18,5 kH.
                                                                  стимим (Nmin), розрахованим  у попередній  практичній роботі.
                                                                                            жніх тяг ПНМ енергетичного модуля МЕЗ (β) до 10 о .

                                                                                                             73











                     розрахувати з виразу:   його передні (напрямні) колеса.   Порядок розрахунку   тивні параметри b і Lo;   ПНМ енергетичного модуля МЕЗ;   Практичне завдання  2                                             ПРИВЕДЕНІ  НИЖЧЕ  ПРАКИЧНІ
                                                                                                        STATISTICA
   32   33   34   35   36   37   38   39   40   41   42