Page 32 - ЕБМ
P. 32

Теоретичні положення. Завдяки своїй високій універсальності
                        включаючи  багатовантажні                                   модуля  енергетичного
                     МЕЗ можуть агрегатуватися з усіма причіпними, навісними та напів-














                        машинами  і  знаряддями,  Технологічна частина МТА, незалежно від способу її приєд- нання, може викликати перерозподіл маси енергетичного засобу по  мостах. Якщо при цьому вертикальне навантаження на керованих  колесах буде меншим, ніж мінімально допустиме, то з'являється за- гроза суттєвого погіршення керованості і стійкості руху агрегату.  Для розрахунку трьох вертикальних реакцій на мостах МЕЗ  (Na, Nв, Nc - див. Рисунок 1) можна скласти систему














                        с.-г.   сідельні напівпричепи.                              При
                                                                   жньо - вертикальній площині.   умов рівновагі ТМ - від'ємний.    (знаряддя) тягового опору.
           прикладах.      навісними                                                1).   сунок











           і                                   що
           МЕЗ       зміщенням.   сприяє    кінцевому   зрозуміло,   величини   Практичні   створює   засобів   конкретних



           можливостей   поперечним   плуга  агрегатування   в   і,   Цілком   від   залежати   плуга.   МЕЗ   у   енергетичних   на   нижче







           тягових  співвідношення їх колії з шириною захвату плугів, останні можуть   таке  зниженню його тягового опору. Причому, оскільки такий результат  лючена можливість експлуатації плуга при знятті декількох із них.  Якщо ж  урахувати, що на долю останніх припадає до 17% опору  плуга, то такий прийом є досить ефективним з точки зору зниження   руху  швидкості   МТА.   будуть   зміщення   механізму  навісного  передумови для складання на його основі орних та інших




           потенційних  бути приєднані до даних енергетичних засобів не тільки симетрич-  лівостороннім   що  обумовлений зниженням навантаження на польові дошки - не вик-  орного   показників   поперечного  рекомендації по його вибору будуть представлені пізніше.   тикальній площині показав, що з позиції тягово-зчіпних властивос- технологічного модуля до енергетичного з допомогою чотирьохла- знаряддям. Крім того,  установка центральної та нижніх тяг задньо- го навісного








           із        з   встановлено,       підвищення   продуктивності   цих   переднього              тягового
           Виходячи   навіть   а   Дослідженнями   енерговитрат,   значини   лівостороннього   Наявність   по схемі “push- pull”.   Особливості







                     но,                       результаті,   кількісні                                  перемінного
   27   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37