Трактори Agrotron серії L

На тракторах Agrotron серії L встановлені потужні 6-циліндрові двигуни Deutz Common Rail Euro III серії 2013, із системою iegr (системою рециркуляції вихлопних газів), турбокомпресором з інтеркулером і електронним регулятором являють собою потужні, невтомні і гнучкі двигуни, розроблені для роботи протягом багатьох тисяч годин з незмінно високою та постійною продуктивністю навіть у найважчих умовах застосування, з низькими експлуатаційними витратами.

 agrotron_l.jpg

Завдяки електронній системі регулювання двигуна, впорскування завжди ідеально відрегульоване. Параметри роботи двигуна, виміру навантаження і режиму аналізуються електронним блоком, який з максимальною точністю регулює впорскування на основі цього аналізу. Крім того, система електронного регулювання двигуна оснащена функцією самоконтролю і автодиагностіки для контролю правильності функціонування всіх його компонентів.

Коробка передач POWER SHIFT має 18 швидкостей, розбитих на два діапазони, причому усередині кожного діапазону перемикання швидкостей можна здійснювати під навантаженням. Додатковий діапазон з 9 уповільненими швидкостями служить для задоволення специфічним вимогам, пропонованим операціями, які виконуються на дуже повільній швидкості. Гідравлічний реверс, із практичним важелем, розташованим під кермовим колесом, дозволяє змінювати напрямок руху на будь-якій передачі, що дозволяє отримувати 27 швидкостей переднього ходу і 27 швидкостей заднього ходу.

Повністю автоматична коробка передач APS забезпечує перемикання трансмісії відповідно до умов руху. APS – гнучка коробка передач, яка може працювати у двох різних режимах: у режимі високої продуктивності, якщо віддати пріоритет потужності, в економічному – якщо необхідно обмежити витрату палива.

З урахуванням сучасних технологій обробки ґрунтів, при яких глибина навісного пристрою набуває першорядну важливість, користувачі трактора Agrotron L отримують точний і потужний підйомник з електронним керуванням, який має вантажопідйомність 10000 кг і управляється високоефективною електронною системою з радаром, що дозволяє одночасно контролювати простір, глибину і підйом. Вантажопідйомність цього підйомника, оснащеного циліндрами подвійної дії, становить 4000 кг.

Переваги тракторів Agrotron серії L:

  • сучасний і практичний трактор із просторою кабіною на якому встановлений сучасний, потужний двигун DEUTZ, оснащений системою живлення із загальним нагнітальним трубопроводом (DCR), з високим тяговим зусиллям, високим постійним крутним моментом і потужністю в широкому діапазоні обертів;
  • проста в керуванні 9-ступінчаста коробка передач Powershift із двома режимами, системою APS і групою повзучих передач;
  • електрогідравлічна система включення заднього ходу;
  • дві швидкості вала відбору потужності 540Е/1000 об/хв;
  • винятково висока вантажопідйомність 10 тон;
  • відмінна узгодженість роботи підвіски переднього моста, пневматичної підвіски кабіни і сидіння, що забезпечує підвищений комфорт для водія;
  • інтегрований передній гідравлічний навісний пристрій з вантажопідйомністю 4 тонни та переднім валом відбору потужності з 1000 об/хв;
  • електрокероване стоянкове гальмо.

Технічні характеристики тракторів Agrotron серії L

Загальні дані

Agrotron

Agrotron L710

Agrotron L720

Розміри та маса

 

Довжина, мм

6030

Ширина (max/min), мм

2550/2710

Висота, мм

3030

Колісна база, мм

2985

Колія по переднім колесам, мм

1835/2060

Колія по заднім колесам, мм

1850/1930

Шини задніх коліс

650/65 R42

Дорожній просвіт, мм

490

Маса, кг

8250

 Гідронавісна система

 

Продуктивність гідронасосів, л/хв

113

Кількість виводів гідросистеми

6/8

Вантажопідйомність на осі шарнірів нижніх тяг, кгс

10000

Вантажопідйомність фронтальної навіски, кгс

4000

Двигун

 

Тип двигуна

дизельний

Марка

DEUTZ COMMON 2013 EURO III

Система впорскування

турбоінтеркулер

Система охолодження

охолоджуюча рідина та

паливо

Робочий об'єм двигуна, см3

7145

Кількість циліндрів

6

Номінальна потужність, кВт/к.с.

139/189

157/213

Максимальна потужність, кВт/к.с.

145/197

162/220

Максимальний крутний момент, Н·м

793

818

Коефіцієнт запасу крутного моменту,%

37

Частота обертання при максимальному крутному моменті,  об/хв

1600

Частота обертання при номінальній потужності, об/хв

2350

Управління двигуном

електронне

Повітряний фільтр

сухий подвійний з самоочищувачем пилу

Ємність паливного бака, л

380

Трансмісія

 

Коробка передач

PowerShift

Муфта зчеплення

багатодискова у масляній ванні з гідростатичним керуванням

Максимальна швидкість, км/год

40

Кількість передач переднього/заднього ходу з ходозменшувачем

27/27

ВВП, об/хв

540ЕСО/1000

ВВП передній, об/хв

1000

Система рульового керування

 

Тип системи рульового керування

гідростатичне з незалежним насосом, регульована рульова колонка

Гальмівна система

 

Гальма

гідростатичні інтегровані на чотири колеса з гальмами дисковими в масляній ванні