Трактори Agrotron серії 200
На
сьогоднішній день великі сільськогосподарські підприємства, пред'являють до
потужного трактора особливі вимоги: з одного боку, він повинен бути придатний
для важкої польової роботи, але з іншого боку, підходити і для
транспортування; він повинен бути
не тільки надійним і економічним у роботі, але й бути здатним до комбінованої
експлуатації із фронтальними і задніми навісними знаряддями; мати міцну
трансмісію, коробку передач із вузьким інтервалом і потужну гідравлічну
установку.
Трактори
Agrotron оснащені сучасним,
економічним двигуном DEUTZ, із чітко вираженими постійними діапазонами
потужності і крутного моменту. Надлишкова потужність до 11 к.с. дозволяє надійно
здійснювати сприйняття піків навантаження під час експлуатації. За допомогою
електронного регулювання двигуна можна запрограмувати два числа обертів
двигуна.
Випробувана
на практиці 4-кратна коробка передач, що перемикається під навантаженням, з 6
групами, сервопривод перемикання (Powershuttle) і APS (Automatic Powershift) –
перемикання при невиключеному
зчепленні пропонують у кожному діапазоні відповідну робочу
швидкість. Саме APS створює для водія додаткову
зручність, здійснюючи автоматичне включення ступенів передачі,
що перемикаються під навантаженням. Практичний інтервал передаточних чисел
передачі використовує постійну потужність двигуна і
економить
зайві
маніпуляції перемикання.
Особливість
для цієї категорії тракторів: вбудований у стійку підшипника переднього моста
фронтальний підйомний
механізм із підйомною
силою 5,0 тонн і переднім валом відбору потужності із прямим приводом, із числом
обертів 1000 об/хв, що дозволяє здійснювати безпроблемне навішення фронтальних
навісних знарядь із приводом від вала відбору потужності.
Технічні
характеристики тракторів Agrotron серії 200
|
Загальні
дані |
Agrotron | ||
|
Agrotron
215 |
Agrotron
265 | ||
|
Розміри
та маса |
| ||
|
Довжина,
мм |
5002 | ||
|
Висота,
мм |
3255 | ||
|
Колісна
база, мм |
3089 | ||
|
Колія
по переднім колесам, мм |
1874 | ||
|
Колія
по заднім колесам, мм |
1879 | ||
|
Шини
передніх коліс |
18,4
R34 | ||
|
Шини
задніх коліс |
20,8
R42 | ||
|
Маса,
кг |
5590 |
4950 | |
|
Маса
експлуатаційна, кг |
8410 |
9050 | |
|
Допустима
загальна маса, кг |
14000 | ||
|
Гідронавісна
система |
| ||
|
Тип
гідросистеми |
чутлива
до навантаження | ||
|
Продуктивність
гідронасосів, л/хв |
120 | ||
|
Тиск
в гідросистемі, МПа |
20 | ||
|
Вантажопідйомність
на осі шарнірів нижніх тяг, кгс |
10500 | ||
|
Вантажопідйомність
фронтальної навіски, кгс |
5000 | ||
|
Двигун |
| ||
|
Тип
двигуна |
дизельний
| ||
|
Марка |
DEUTZ
BF6M
2013FC | ||
|
Система
охолодження |
рідинна | ||
|
Робочий
об'єм двигуна, см3 |
7146 | ||
|
Кількість
циліндрів |
6 | ||
|
Номінальна
потужність, кВт/к.с. |
147/200 |
184/250 | |
|
Максимальна
потужність, кВт/к.с. |
155/211 |
192/262 | |
|
Максимальний
крутний момент, Н·м |
865 |
1028 | |
|
Коефіцієнт
запасу крутного моменту, % |
34 |
37 | |
|
Частота
обертання при номінальній потужності, об/хв |
2300 |
2350 | |
|
Питома
витрата палива, г/кВт·год |
211 |
209 | |
|
Ємність
паливного бака, л |
360 |
550 | |
|
Трансмісія |
| ||
|
Коробка
передач |
PowerShift | ||
|
Тип
|
ZF
7300 | ||
|
Муфта
зчеплення |
багатодискова
зі змащенням зануренням | ||
|
Максимальна
швидкість, км/год |
40 | ||
|
Кількість
передач переднього ходу з ходозменшувачем |
40 | ||
|
Кількість
передач заднього ходу з ходозменшувачем |
40 | ||
|
Тип
ВВП |
електрогідравлічний | ||
|
ВВП,
об/хв |
540/1000 | ||
|
ВВП
передній, об/хв |
1000 | ||
|
Система
рульового керування |
| ||
|
Тип
системи рульового керування |
гідростатична,
з синхронним циліндром рульового керування | ||
|
Рульове
керування |
чутливе
до навантаження,
з
окремим насосом | ||
|
Гальмівна
система |
| ||
|
Тип
гальмівної системи |
автоматичне
вмикання переднього приводу / дискові гальма в масляній ванні | ||
|
Електросистема |
| ||
|
Акумуляторна
батарея, В/А·год |
12/180 | ||
|
Трьохфазний
генератор, Вт/А |
1608/143 | ||
|
Стартер,
В/кВт |
12/3,1 | ||
|
Напруга,
В |
12 | ||